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零担物流基本上就是如此操作的，由某收货网点直接从供货方手中接货，也就是收货（开单，贴标签），然后装车，像这样的收货网点在一个城市里可能星罗棋布，形成了一个互通的网络。然后把货转运至某一总站（也就是公司的总部），然后卸车，再由总站分装到目的网点，也就是偏不城市圈外的一些城市网点。

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修水县宝航物流有限公司与您分享：货代如何计算散货运费

一、按重量吨计收，称为重量吨，表内列明“W”，以每公吨或每长吨为计算单位。

二、按货物体积计收，称为尺码吨，表内列明“M”，一般按1立方米或40立方英尺为一尺码吨作为计算单位。

三、按体积或重量，由船方选择而计算，表内列为“W/M”。

四、按商品的FOB价值的一定百分比计收，称为从价运费(AdValorem)，表内列明为AdVal或A。V。

五。按混合标准计收，如W/Mplus***等。

即按重量吨或尺码吨再加从价运费。此外，还有一些商品是按件(perunit)或头(perhead)计收，前者如车辆等，后者如活牲畜等。对于大宗商品，如粮食，矿石，煤炭等，因运量较大，货价较低，容易装卸等原因，物流公司为了争取货源，可以与货主另行商定运价。

修水县宝航物流有限公司与您分享：生产物流。

生产物流系统包括厂址选择、土地、设备、资金、信息、产品等要素，其运作主要内容有：原材料、外协件的采购、运输、储存；向车间送料、搬运；半成品的流转、检验；成品的下线操作及成品入库与终消费送达。生产物流系统的设计应考虑的主要内容包括：原材料、外协件品种与数量的供应保障程度、车间之间及内部各工作地之间物流运作的便捷性设计、生产均衡性的保障以及经营费用及信息集成管理技术等。生产物流系统的要素构成主要有：交货时间、交货频度、交货数量、订货量、截止时间、订货至交货的时间等，形成生产物流系统要使这些要素的组成与运作合理化。